LAURO FRANCO

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AGUAS DE LINDÓIA/SP

UNESP

A Kimmera é uma moto conceito, que visa, fundir duas Categorias de Motocicletas, a fim de criar uma nova.

A SCF (Sport Custom Fusion) está categoria por sua vez, evoca combinar as características de motos Custom e Spot a fim de combiná-las da melhor maneira possível, gerando um resultado haramonicao e interessante

Ela foi concebida pra ser um conceito passível de produção em território nacional, dentro dos próximos dez anos.

Sendo movida a Etanol, com motor de 850 cc, idealizado para ter 120 HP, ela é equipada com um motor que visto de perfil aparenta ser um V-Twin , no entanto de frente ela mostra que possui quatro cilindros.

O “Pseudo V” além de estética tem funcionalidade, em quanto na primeira “serifa” do V se alojam os cilindros, na segunda fica o motor de arranque ligado a injeção eletrônica na parte superior e a refrigeração, atrás dele fica o compartimento para  a gasolina aditiva, tudo isso posto que a moto é movida a Etanol, o bom e velho álcool ( isso também da possibilidade que ela seja Flex).

Para dar a partida o piloto fazer uso de um cartão de ignição, ( co mo usados em alguns carros da Renault, ou no lugar do cartão instalar um chip em seu celular, acoplando qualquer um desses utensílios, na abertura destina para este fim, tornando a partida eletrônica e não mais elétrica, o encaixe da ignição para o cartão (ou celular), fica junto do painel  de instrumentos na parte superior do tanque, que tem capacidade estimada para 17 litros de combustível.

A estrutura é feita da mesma liga de alumínio utilizada, pelas motos que correm no mundial de moto velocidade. Sua carenagem usa NXT, um material leve e altamente resistente tanto no corpo da carenagem como nas lentes do conjunto óptico, que é ligado diretamente aos volumes do corpo da moto, eliminando as protuberâncias sem harmonia que normalmente as luzes direcionais (setas) acabam representando.

Ainda sobre o Conjunto óptico este é formado por X-LED´s , ou seja LED´s de Xenônio , que possuem maior alcance e intensidade luminosa.

Além de fundir Custom e Sport , a Kimmera ainda conta com algumas leves pitadas de uma Chopper Pro Street , no adorno da transmissão, (logo a baixo do assento) , nas ranhuras dos pneus e na furação dos discos de freio a inspiração veio das pinturas com flames e pin-stripes.